기아 타스만 위켄더. 사진 김학수 기자

2025 서울모빌리티쇼에 참가한 기아가 브랜드 최초의 픽업트럭이자 국내 픽업트럭 시장에 새로운 활력을 더하는 ‘더 기아 타스만’을 기반으로 한 컨셉 모델 ‘타스만 위켄더’를 선보였다.

이번에 공개된 타스만 위켄더는 바디 온 프레임 방식을 기반으로 한 정통 픽업트럭, ‘타스만’이 가진 매력을 그대로 유지하면서도 아웃도어 활동에 대한 열정을 더욱 강조한 튜닝 사양으로 새로운 외형과 다채로운 디테일 등으로 시선을 집중시킨다.

가장 먼저 눈길을 끄는 건 한층 볼륨을 더한 차체에 있다. 타스만 고유의 형태를 그대로 유지하면서도 헤드라이트 및 리어 펜더 부분의 패널을 더욱 풍성하게 연출해 더욱 다부진 이미지, 그리고 견고한 감성을 누릴 수 있도록 했다.

기아 타스만 위켄더. 사진 김학수 기자

기아 타스만 위켄더. 사진 김학수 기자

특히 이러한 오버펜더를 차체와 동일한 색상으로 다듬고, 새로운 바디킷 및 견인 고리 등을 더해 오프로드 주행에서의 ‘활동 능력’을 더욱 끌어 올린다. 더불어 후면 역시 유사한 연출을 더해 더욱 강인한 픽업트럭의 매력을 더했다.

또한 오프로드 주행에 최적화된 35인치 타이어는 물론이고 액션캠, 랜턴 등을 장착할 수 있는 멀티 레일 등을 적용해 독특한 매력들을 자낸다. 이외에도 다채로운 악세사리가 ‘타스만 위켄더’를 더욱 특별하게 연출한다.

더불어 타스만 위켄더는 ‘북극(ARCTIC)’ 콘셉트를 바탕으로 빙하 투어ㆍ스키 등 겨울 스포츠를 즐기는 고객들을 위한 루프 바스켓, 멀티 툴 박스 등 수납공간도 추가 제공해 고객 편의성을 높여 ‘타스만의 가치’를 과시한다.

기아 타스만 위켄더. 사진 김학수 기자

한편 타스만 위켄더는 시각적인 매력을 강조한 것으로 ‘파워트레인’ 구성에서는 기존과 같다. 최고 출력 281마력은 물론 1,750rpm부터 4,000rpm까지 43.0kg.m의 준수한 토크를 내는 2.5L 가솔린 터보 엔진을 탑재했다.

더불어 8단 변속기, 그리고 후륜 및 사륜구동이 조합, 다양한 주행 환경에 대응할 수 있는 ‘안정감’을 자아내며 ‘오프로드 주행’ 및 다양한 주행 환경에서의 우수한 매력을 제시하는 ‘타스만의 가치’를 그대로 계승한다.